Ólom
Július 8 -án egy Xiaomi Su7 elektromos szedán hirtelen felgyulladt a Hangzhou autópályán, videókkal a füst hullámosáról és az intenzív akkumulátor -égésről gyorsan a közösségi médiában. Bár nem számoltak be veszteségekről, az esemény uralkodott a közvélemény aggodalmai az új energia járművek (NEVS) biztonságával kapcsolatban. Az iparág gyors növekedése alatt a technológiai, piaci és politikai ellentmondások hálója rejlik.
I. Biztonsági szorongás: A "Damocles kardja" a tech versenyen
Az SU7 tűz nem izolált eset. Az adatok azt mutatják, hogy a Kínában a NEV tűzoltásai 2023-ban 32% -kal növekedtek az előző évhez képest, az akkumulátor termikus kiszabadulása az esetek több mint 60% -át tette ki. Az iparági szakértők megjegyzik, hogy az autógyártók hosszabb tartományok és gyorsabb töltés érdekében széles körben alkalmazzák a nagy nikkel-hármas lítium akkumulátorokat és a 800 V-os nagyfeszültségű platformokat. Az akkumulátorkezelő rendszerek (BMS) azonban az érettségben késleltetik, rejtett kockázatokat okozva.
"Az akkumulátor energia sűrűségének 10% -os növekedése exponenciálisan növeli a termikus kiszabadulási kockázatokat" - fedezte fel a Tsinghua Egyetem csapatának tanulmányát, amelyet Ouyang Minggao akadémikus vezet. Eközben az iparág izgalmasan törekvése (intelligens) túlságosan összetett elektronikus architektúrákhoz vezetett, a szoftver sebezhetőségeivel és a hardver kompatibilitási problémákkal, amelyek erősítik a szisztémás kockázatokat.
Ii. Market Shakeout: A fővárosi őrülettől a legmegfelelőbb túlélésig
A NEV piac 2024 -ben éles megosztást mutat:
Polarizáció a vezetők között: A BYD és a Tesla fenntartja a jövedelmezőséget a vertikális integráció és a méretgazdaságosság révén, míg a NIO, az XPENG és más induló vállalkozások általában 5%alatti bruttó haszonkulcsokkal küzdenek;
Árháborús eszkaláció: A lítium-karbonát árainak zuhanása csökkenti az akkumulátor költségeit, de az átlagos értékesítési árak az iparág egészében 18% -kal estek vissza az előző év azonos időszakához képest, néhány kompakt autómodell pedig veszteséggel értékesíti a piaci jelenlét fenntartása érdekében;
Export fejszél: Az EU-ellenes szubszidiális szonda a kínai EV-kbe, a lassú tengerentúli gyári konstrukcióval párosítva, a NEV export növekedését 15% -ra csökkentette Q 2 2024 -ben, ami a tavalyi kamatláb fele.
"A következő 24 hónap meghatározza a túlélést-a márkák legalább 30% -a eltűnik"-figyelmeztette Chen Shihua, a Kínai Autógyártók Szövetségének (CAAM) főtitkár-helyettese.
Riporter betekintése
A NEV szektor az úttörő "arany rohanástól" egy mélyvízi zónába váltott, ahol "csak a legmegfelelőbb". Az innováció és a biztonság, a sebesség és a minőség közötti egyensúly megteremtése meghatározza az iparág következő évtizedét.